摘 要
　　　随着高速公路在我国的日益发展，沥青路面以舒适性、噪音低、以维护、平稳性、良好的抗滑性等优点，在公路建设中得到广泛运用。但是，在已建成的道路沥青路面中，过早的出现路面开裂、剥落、车辙、路基水毁、沉陷、坍塌的现象。这些病害的出现严重的影响了行车速度、行车安全、加大了汽车磨损，缩短了沥青路面的使用寿命，也增大了养护管理费用。为此本文从以上沥青路面病害的成因进行分析，并提出通过结构设计预防沥青路面早期病害，从根本上解决沥青路面发生早期病害的成因、延长公路寿命、减少养护费用。
目 录
第一章 绪论………………………………………………………1
第二章 沥青路面破坏形式及成因……………………………………2
2.1路面纵横向裂缝 ……………………………………………2
2.2 车辙……………………………………………………………3
2.3 翻浆……………………………………………………………4
2.4沉陷……………………………………………………………4
2.5网裂、松散、坑槽……………………………………………5
第三章 通过结构设计预防沥青路面早期病害…………………6
3.1 减薄沥青面层厚度……………………………………………6
3.2加强沥青路面的防水设计………………………………………6
3.2.1设置沥青面层防水层…………………………………………7
3.2.2 调协沥青下封层………………………………………………7
3.2.3 搞好硬路肩排水设计…………………………………………7
3.2.4 软地基与高填土路基的横坡排水设计………………………7
3.2.5 中央分隔带的排水设计………………………………………7
3.2.6 路基地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施……………………………………………………7
3.3选用合理的基层和底基层结构, 并保证一定厚度…………8
3.4 沥青混合料配合比设计的优化………………………………9
3.4.1 沥青的选取…………………………………………………9
3.4.2混合料配合比的调整………………………………………10
3.4.3沥青混合料配合比设计………………………………………11
3.5混合料配合比的最终确定……………………………………13
结论…………………………………………………………………15
参考文献…………………………………………………………16
致谢…………………………………………………………………17