本桥主梁采用71+120+71m变高度预应力混凝土连续箱梁，采用单箱单室直腹板变截面，箱梁顶板宽12.2m，底板宽7m，翼缘悬臂长度2.6m，箱梁顶板厚度为0.5m，腹板在跨中34m范围内为0.45m，向支点方向依次过渡为0.7m，0.9m；底板厚度在跨中为0.50m，在墩顶根部为1.24m，其间按2次抛物线变化。挂篮施工段包括15个节段（1～15号），其中1#节段长3m，重203t；4#节段长3.5m，重214t，为最重块段；12#节段长4m，重153t。
本桥主梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，0#块节段长12m，采用支架法施工；其它各节段长度为3m、3.5m和4m，中跨合龙段2.0m，边跨合龙段2.0m，直线段10.0m。
本挂篮每只由两组主梁组成，每组主梁由四排单层加强型贝雷梁组成，分别布置于箱梁腹板处，两组主梁的中心间距为6.335m，每排贝雷梁有5片贝雷片组成，间距0.3m。主梁的后锚固采用两根锚固筋分别穿过箱梁顶板和翼缘板，锚固在箱梁上。本挂篮设计为一次走行，走行时依靠主梁上的后上横梁作为走行锚固梁，采用两根锚固筋分别穿过箱梁顶板和翼缘板，锚固在已浇筑箱梁上。底模平台前后吊挂采用吊带，内、外导梁前吊挂采用吊带，后吊挂采用精轧螺纹钢。
由于桥梁跨越高速公路，跨越高速公路处的挂篮设置全封闭，挂篮施工完成后不能在跨中处拆除，必须倒退回0#块处拆除，另外加设一根后上横梁，作为挂篮倒退施工时使用。

目 录
1.概述 2
2.计算依据 2
3.计算荷载 2
3.1 挂篮计算的主要内容 2
3.2 挂篮计算假定 3
3.3 挂篮及箱梁计算荷载 3
4、底模平台计算 4
4.1底模平台纵梁计算 5
4.2 前、后下横梁计算： 8
4.3 挂篮前移，底模平台空载吊挂走行计算： 12
4.4 挂篮施工结束后，底模平台空载吊挂倒退走行计算： 12
5、外导梁计算 13
5.1 浇筑混凝土计算： 13
5.2 外导梁走行计算： 15
6、内导梁计算： 16
6.1 浇筑混凝土计算： 16
6.2 内导梁走行计算： 18
7、前上横梁计算： 19
7.1 浇筑混凝土计算： 19
7.2 挂篮走行，前、后上横梁计算： 22
8、挂篮主桁计算： 23
9、挂篮后锚固筋配置： 25
10、挂篮走行倾覆检算： 25