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高速公路实施性施工组织设计188p
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  • 发布时间:2013-08-13
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路实施性施工组织设计188p
    K98+700~K103+360范围内隧道、桥梁、路基、涵洞等全部内容。
    
             第二节、工程概况
一、工程简介
   浙江省台缙高速公路是浙江省公路交通建设规划的重要组成部分,它横贯浙江东部和中部,是沟通台洲市与浙江中部和西部的干线公路,也是甬台温高速公路与金丽温高速公路的重要连接线,本次招标的为台缙高速公路西段苍岭隧道工程CS2合同段,标段全长4.66公里。本标段位于浙江省丽水市缙云县壶镇镇浣溪村附近。施工工期37个月。
二、主要工程数量
   主要工程项目有:隧道0.5座3640米 ,竖井1座270米,大桥两座582米,涵洞1道,路基填筑11.6万方。其中苍岭隧道为特长隧道: 左洞全长为7536米,右洞全长为7580米。本合同段施工隧道出口部分:左洞长3596米,右洞长3640米。浣溪电站桥(左线)150米,5孔30米; 浣溪I号桥420米,14孔30米。两桥上部构造均为30米先简支后连续小箱梁,下部为双柱式桥墩钻孔桩基础、肋式桥台双排钻孔桩基础。
三、工程特点
   本标段工程以苍岭隧道为主,另有桥梁、涵洞、路基工程。其中苍岭特长隧道是本标段的控制性工程,也是整个台缙高速公路的控制性工程,为本施工组织设计编制的重点和难点。工程具有以下特点:
  (一)、隧道特长:隧道独头掘进3711m,单口掘进特长,将给隧道施工的贯通控制测量、出渣运输、通风排烟、通讯信息管理、人员交通等产生一系列影响。
  (二)、地质条件复杂:苍岭特长隧道最大埋深达673m ,岩性以侏罗系火山碎屑岩和侵入岩为主以及白垩系陆相碎屑岩夹火山碎屑岩为主,岩质坚硬,断裂构造发育,IV~V围岩占90.4%,地应力值较高,工程地质条件复杂,施工中极可能出现围岩失稳、大变形等地质灾害。
  (三)、隧道最大埋深673米,大部分位于高地应力区,并且有多处断层破碎带, 施工中有极可能发生岩爆、断层涌水等多种不良地质现象。
  (四)、隧道施工场地狭窄、工期紧等。本标段除了隧道桥梁外路基长度只有430米,施工场地紧张,地形条件较差。
  (五)、施工机械化程度高。为实现工期目标,采用先进的隧道施工机械进行作业。
  (六)、材料运输困难。外购主材及地材必须通过壶镇及浣溪村,既有道路路面结构差,又有两座危桥,路旁村民住户多,经常造成堵车,为保证施工正常进行,必须新修施工便道饶过壶镇及浣溪村。

四、施工重点、难点技术
  (一)、 特长隧道施工通风技术;控制测量技术。
  (二)、特长隧道施工用电、高压进洞供配电技术。
  (三)、软弱围岩段短距离开挖(爆破、出渣)、初期支护、二次衬砌三者相互干扰施工技术。
  (四)、洞门偏压施工技术,斜交进洞施工技术。
  (五)、特殊围岩段(失稳、岩爆、涌水)施工与预防地质灾害技术。