学科专业：桥梁与隧道工程
授予学位：工学硕士
学位授予单位：北京交通大学
学位年度： 2006年
为了研究矩形断面钢桥墩的抗震性能，本论文考虑采用下面的方法：
①把正方形断面钢桥墩的抗震性能评价方法应州到矩形断面钢桥墩抗震性能的评价上。②采用考虑局部屈曲等准确度很高的FEM分析来掌握钢桥墩的抗震性能。通过以上研究，目的是找出评价矩形断面钢桥墩抗震性能的指标。
论文首先将以往的正方形断面桥墩为对象的抗震性能评价式对矩形断面桥墩是否适用进行了验证。
然后进行矩形桥墩的正负交替加载实验，从而掌握矩形断面钢桥墩抗震性能的特征。
第四章中，对再现钢桥墩的正负交替加载实验的分析程序中的方程式进行合理的变更，另外对以往的方程式中可能有问题之处进行修正。然后，通过跟试验结果进行比较来验证开发的本构关系式的有效性。
通过把试验结果和分析结果进行比较，证实分析结果能否很好地再现矩形断面钢桥墩试验。最后总结了论文的研究成果。