本次设计是山岭重丘区一级公路方案设计。根据相应交通量、山区高速公路设计要求以及公路的性质作用，以及任务书的要求及其公路的相关规范和标准的规定，经过方案的比选，确定一个合理的设计方案。第一部分是公路路线设计，包括平面设计、纵断面设计；第二部分是公路路基设计，包括横断面设计、重力式挡土墙设计、路基防护与加固设计等；第三部分是公路路面设计，包括沥青路面设计、回弹模量、弯沉值等；第四部分是路面防排水设计。最后，利用专业软件进行绘图和对比优化。
本次平面设计中设计时速为80公里。选定方案设计里程为2100m，路线平面设置2个交点，纵断面设置1个变坡点。路基宽度为25.5米，横向超高值按绕中央分隔带边缘旋转计算。全线设钢筋混凝土盖板通道2处，桥梁1处。

目 录
前 言 1
1. 绪论 2
1.1课题背景 2
1.1.1公路运输的功能，特点，地位及作用 2
1.1.2我国公路现状 2
1.1.3我国公路发展规划 2
1.2设计背景 3
2. 路线设计 4
2.1道路选线 4
2.1.1道路选线的一般原则 4
2.1.2选线方案 5
2.2平面设计 5
2.2.1直线 5
2.2.2圆曲线 6
2.2.3缓和曲线 7
2.2.4确定公路平曲线 8
2.3纵断面设计 10
2.3.1纵坡 10
2.3.2竖曲线设计 12
2.4合成坡度 14
2.5桥涵 15
3路基设计 16
3.1确定路基类型 16
3.2路基宽度的确定 16
3.2.1 车道宽度的确定 16
3.2.2 路肩宽度的确定 17
3.2.3 中间带宽度的确定 17
3.2.4 一般路基标准横断面 18
3.3路基边坡坡度的选择 19
3.4超高 19
3.5路基附属设施 21
3.6边坡防护 22
3.7重力式挡土墙设计 22
3.7.2挡土墙的作用及要求 23
3.7.3设计计算 23
3.8路基土石方计算和调配 33
3.8.1横断面面积计算 33
3.8.2 土石方数量计算 33
3.8.3 路基土石方调配 34
3.8.4 路基土石方调配方法 34
4路面设计 36
4.1标准轴载及轴载换算 36
4.2累计当量轴次 38
4.3面层材料的选取 38
4.4基层材料及厚度的选取 40
4.5垫层材料的选取及厚度 40
4.6路面结构计算 41
4.6.1各结构层材料的抗压模量和劈裂强度 41
4.6.2设计指标的确定 41
4.6.3结构层底弯拉应力计算 41
4.6.4新建路面结构厚度计算 42
5路基路面排水 45
5.1路基路面排水目的 45
5.2路基路面排水的一般原则 45
5.3路基排水 45
5.3.1 边沟 46
5.3.2 排水沟 46
5.3.3 暗沟 46
5.4路面排水设计 47
5.4.1中央分隔带排水 47
5.4.2路面内部排水 47
结论 48
致 谢 49
参考文献 50