学科专业：桥梁与隧道工程
授予学位：工学硕士
学位授予单位：xx交通大学
学位年度： 2006年
刚构．连续梁组合桥是连续梁桥与连续刚构桥的组合体，它其各了连续梁桥和连续刚构桥两者的优点，在结构受力、使用性能等方面都具有一定的优越性。
虽然，刚构．连续粱组合桥在国内已有几个成功的实例，但在结构力学性能、施工技术研究上还相对薄弱。
本文以重庆石板坡长江大桥为工程背景，从建设边界条件、实施可能性出发，分析石板坡长江大桥结构设计、施工特点。同时，以重庆石板坡长江大桥为原型，在结构整体规模、跨度、截面尺寸、材料等参数一致的情况下，将刚构一连续粱组合桥与连续梁桥、连续刚构桥两种常用体系进行结构力学特性对比计算，据此探讨刚构一连续梁组合桥的力学性能特点。并采用有限元分析软件对钢一砼混合结构的温度效应进行分析和研究。
本文根据背景工程的施工方案及施工特点，对石板坡长江大桥进行施工过程结构受力行为分析。并对影响施工过程结构受力行为分析结果的因素进行分析研究。最后，针对石板坡长江大桥主跨钢箱梁吊装合拢施工方案和特点，对可能影响合拢精度的因素进行分析，分析了主跨钢箱梁吊装合拢可能出现的误差形式，并制定了相应合拢旌工策略。