桥梁转体施工技术是利用两岸地形采用简单支架顺着岸边预制拼装庞大的桥梁结构，然后采用磨擦系数很小的转铰和滑道组成的转盘结构，以简单的设备将桥梁整体旋转到位安装的施工方法。
转体施工和钢管混凝土劲性骨架相结合具有减少结构自重，增加结构强度等优点，扩大了转体施工的应用范围，到目前为止我国已经兴建了一百多座各种形式的转体施工桥梁。但转体施工仍旧有很多关键问题没有得到很好解决，如磨心磨盖的制作费工费时，合理的扣索力难以确定，转体阶段结构容易整体失稳等，为了转体施工的进一步发展，有必要对它们进行分析研究。