随着我国桥梁技术的发展，桥梁正在向大跨径、轻型化的方向发展，钢拱桥以其强劲的力度感、优美的曲线造型在大跨径桥梁中赢得了一席之地。然而，随着拱桥跨径的增大，稳定性变得越来越突出，成为拱桥设计的重要控制因素之一。该类型桥梁的动力特性也日益引起重视，象地震、风振、车振等桥梁的典型动力问题也是该类桥梁所无法回避的。所以，对大跨度钢拱桥的稳定问题及动力问题的研究就显得十分重要。