近年来，随着我国经济和交通事业的不断发展，由于连续刚构桥综合了T形刚构和连续梁桥的优点，已经越来越广泛地应用于我国的工程建设中。然而，我国预应力混凝土连续刚构桥是在上世纪八十年代末才开始兴建，由于设计理论不完善、施工质量缺陷、负荷超载以及管理养护工作不力等方面的原因，不少连续刚构桥的箱梁出现了不同程度的病害。