半刚性基层沥青路面因其强度高、抗永久变形能力强、能适应重交通等优点，已成为我国目前高等级公路路面结构的主要形式。但其亦有不尽人意之处。重视和研究基面层表面处治工艺，减少水损害、防止反射裂缝产生，对路面的服务质量和寿命至关重要。