随着我国公路建设的不断深入，为有效降低工程造价，以水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定粒料的半刚性基层沥青路面成为我国路面结构的主要形式。
在济宁市公路工程建设中采用了多种类型的半刚性基层，其中最常用的有水泥碎石、水泥粉煤灰碎石和水泥石灰粉煤灰碎石三种结构。