在我国已建成和在建的高等级公路中大约85％以上的道路采用半刚性材料作为基层。半刚性基层具有突出的优点，但也存在缺陷，诸如抗拉强度较低、容易开裂等，对半刚性基层材料来说，材料的抗弯拉性能显得尤为重要。而半刚性基层抗弯拉性能受其材料组成因素的影响。