随着桥用材料性能与旌工工艺水平的不断进步，我国桥梁常用跨径逐渐增大，同时箱形截面梁由于结构特性优良而成为许多桥梁的首选。但是，在箱梁大量的使用以后，普遍存在的裂缝问题成为了阻碍箱粱发展的突出问题，也成为学术界、工程界关注的一个焦点。本文在收集汇总多座箱梁桥资料、总结前人研究成果的基础上，从桥梁结构整个生命周期的角度出发，应用考虑“时间依存性”的分析方法，对钢筋混凝土箱梁未明原因的开裂进行了理论与计算机模拟研究。