预应力混凝土箱梁桥具有较多的优点，已经在公路、城市桥梁中广泛应用，然而由于早期设计考虑不周、施工质量不佳、荷载等级较低以及其它等方面的原因，导致有相当数量的箱梁在顶底板、腹板等部位出现各种不同形式的严重裂缝，这些裂缝对结构的刚度、承载能力和耐久性产生了不利的影响。研究这些裂缝的形成原因和对结构的影响规律，提出有效的加固方法，具有理论价值和工程指导意义。