随着交通需求的急剧增加，国内外修建的大跨度隧道的数量越来越多，含有喇叭口的大跨公路隧道也相继在城市交通中出现。因隧道跨度较大，引起了许多相关的工程问题，如支护形式、施工方法、围岩稳定等。目前对大跨度隧道相关的研究还比较少，特别是含有喇叭口的大跨度隧道的工程经验更少，因此在施工中，对受力比较复杂的喇叭口段进行围岩受力分析和监控量测显得特别重要。