针对混凝土箱梁的开裂问题，本文通过对国内己经投入运营的多座有代表性的大跨径预应力混凝土连续梁、连续刚构桥梁使用情况及开裂情况进行了资料收集和实地调研。对箱梁受力裂缝形式进行统计归纳，得出最可能最容易开裂的部位及形式。通过大量的对比计算，反思早期大跨径预应力混凝十桥梁结构分析和设计的不足，并将计算结论与实际调研结果进行对照。