面临着过去十年修建的半刚性基层沥青路面的大规模损坏和大修，以及未来几年大规模公路新建和改扩建的情况下，我们针对XX市半刚性基层沥青路面的发展现状，对半刚性基层进行了进一步深入的研究，从微观方面分析了半刚性基层的开裂机理，宏观方面分析了裂缝的成因，以及适合于天津市实际情况的半刚性基层防裂处理方法，并进行了理论与试验验证。