随着我国高速公路的快速发展与人们生活水平的提高，公众对路面的使用品质越来越重视。传统的密级配沥青混凝土路面在雨天易出现水漂、水雾等现象，进而影响车辆的行驶安全，而排水沥青路面以其优良的表面功能为众多道路工作者所关注。但排水路面沥青混合料的组成、性能、施工工艺等均不同于普通的密级配沥青混合料，对其进行深入、系统的研究对于排水路面的进一步推广应用具有重要的理论价值和工程意义。