随着国家可持续发展战略的继续深入和国民经济的稳步发展，对交通运输特别是水运的需求会大大增加。同时，陆上交通发展使桥梁建设速度还会有持续的增长。由于桥梁数量迅速的增加，在某些河段，尤其是在桥位资源越来越匮乏的城区河段上，因桥梁的间距不断减小很容易形成桥群，加之水上运输需求量的越来越大，从而大大增加了船舶在桥群河段上的行驶难度，海损事故必然增多。因此及时开展对桥群河段通航问题的相关研究非常必要。