由于桥梁服役期增长、不良环境的影响，许多桥梁纷纷进入老化期。传统设计理论未考虑交通流量增长、车辆荷载增大等因素；桥梁出现高周期、低应力疲劳作用特点，桥梁寿命严重缩短。因此，对交通流状况与梁体结构疲劳寿命之间关系的研究很有意义。