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硕士论文-透水性沥青混合料组成设计及性能研究
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-12-14
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  • 资料大小:5.08 MB
  • 资料分类:路桥工程
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硕士论文-透水性沥青混合料组成设计及性能研究
传统的密级配沥青混凝土路面雨天易出现打滑、水漂、溅起水雾和眩光等问题而影响车辆的行驶安全,而采用透水性沥青路面是解决这些问题的有效措施之一透水性沥青混合料设计空隙率较大(15%-25%),受外界环境的影响较为敏感,因此,对结合料性质要求较高。本文从透水性沥青混合料的性能入手,通过对不同基质沥青进行不同改性试验,确定出适合我国透水性沥青混合料用的改性剂及其掺量,并提出了相应的高粘度改性沥青技术指标要求及矿料级配范围。