到目前为止，对于沥青混凝土路面、水泥混凝土路面，水还是造成路面结构损坏的第一重要原因。所以设置路面结构内部排水系统，将进入路面结构内的自由水迅速排除，并且防治路面结构的水损坏是基本途径。而且排水基层是路面结构内部排水系统的重要组成部分。在城市道路工程，特别是上海市和上海市浦东新区道路沥青路混凝土面结构的水损坏现象比较明显。对此，本文研究对于上海市浦东新区道路的沥青混凝土路面结构的多孔混凝土基层进行应用研究，将多孔混凝土基层的施工作业时间缩短，从而达到日后延缓施工周期和减少施工时对交通带来的干扰，保证交通的畅通和安全。