由于交通流量的增大，超载现象严重及其他自然因素与人为因素的影响，在役桥梁发生了不同层次的损伤，这些损失必然会引起在役桥梁的承载能力下降、性能劣化、耐久性降低。随着我国城乡公路发展，桥梁在国民经济和社会生活中的地位越来越重要，在役桥梁的可靠度问题越来越受重视。目前关于在役混凝土连续梁桥的可靠度研究并不多，这是本文的出发点。