公路路面是长期暴露在大自然环境中的一种特殊的带状构造物，会在荷载、温度、水等多种因素的影响下衰损。常规手段很难真实了解实际路面结构的力学响应情况，通过在实际路面结构中埋设传感器可以较真实地了解路面结构在现实环境中的受力和使用情况，为路面力学理论的研究提供实测数据支持。