目前我国高速公路上重载超载现象严重，根据新的形势下路基路面的损坏机理进行以重载和长效为目标的新一代路面材料结构设计，这对我国当前大力发展交通基础设施的战略部署，保证国民经济建设的“血脉”疏通都具有非常积极、重要的意义。
本文以国家科技部863课题“路基路面破坏机理和新一代重载长效道路结构形式研究”为依托，主要从以下几个方面进行了研究：路面结构研究；路面结构力学分析；混合料材料选择及组成设计；混合料添加剂研究；混合料力学性能研究；混合料路用性能研究。