行驶在路面上的车辆对路面施加的是一种震动冲击动荷载，它将加剧路面结构的损伤，减少路面的使用年限，尤其超载车对路面的破坏更加严重.
对路面结构动力学的研究越来越受到相关人员的关注。本文首次利用国际先进的微地震监测技术，同时结合ANSYS有限元软件，对交通荷载作用下的路面微震动力响应进行了研究与探索。