您当前位置:首页 » 路桥工程 » 毕业设计
硕士论文-水泥碎石振动成型设计方法与路面结构优化研究
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-12-12
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:811 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
硕士论文-水泥碎石振动成型设计方法与路面结构优化研究
本文首先在规范规定的级配范围内,进行了级配优化,然后利用优化后的级配采用静压和振动两种方式进行配合比设计,并在强度性能、刚度性能、收缩性能和抗冲刷性能等方面进行对比分析。
在抗疲劳性能方面,本文采用了两个水泥剂量、两种级配和两种成型方式来设计,采用室内疲劳试验方法,确定各组的疲劳方程,并分别进行比较,最后得出高水泥剂量、偏细级配、振动成型方式的水泥碎石混合料有更优的抗疲劳性能,但是和二灰碎石相比,水泥碎石的抗疲劳性能要差。