随着我国高速公路的建设飞速发展，近年来高速公路建设不断向山区延伸，公路隧道建设工程急剧增多。由于较大的交通流量与快速行车的需要和隧道工程设计水平和施工方法的不断完善，越来越多的高速公路隧道会采用三车道大跨度隧道。与中小跨度隧道相比较，三车道及其以上大跨度隧道不仅荷载较大，而且开挖以及施作各部分结构的时间也大大增加，施工风险大大提高，对施工工艺、施工方法的要求也越来越高。本课题所研究的内容是基于温州绕城高速公路北线工程中双向六车道的隧道工程施工，而温州绕城高速公路是浙江省高速网络工程的主要干线之一。