隧道工程的洞口工程历来受到人们的重视，因为隧道洞口段由于地质条件一般都很复杂，需要采用各种辅助工法进行加固，并在施工中形成了“早进洞，晚出洞”的指导思想。论文讨论了在隧道洞口段进行地表加固和洞内加固的各种辅助工法，对这些工法的适用条件、力学原理、加固效果和具体施工要求等进行了论述，总结了各种辅助工法的设计参数。