沥青路面以良好的行车舒适性、建设速度快、维修方便等特点在路面结构中得到越来越广泛的应用，然而我国地域辽阔，气候的多样性及交通条件的复杂性，使沥青路面在运营过程中不同程度的出现了早期破坏，特别是南方湿热地区，甚至是较严重地出现了车辙、拥包、推移、坑洞、唧浆、网裂等沥青混合料高温稳定性与水损坏病害，因此，如何提高沥青路面的高温稳定性和抗水损害能力成为南方湿热地区沥青路面工作者的首要问题。