近年来，随着我国高速公路和高等级公路的迅速发展，公路隧道建设已进入大发展的新时期，相应地对公路隧道特别是长大隧道建设技术提出了更高的要求。公路隧道施工过程中，洞室周围岩体发生应力重分布作用，当这种重分布应力超过围岩的强度极限时，将造成围岩的失稳破坏。围岩稳定性评价是公路隧道施工中极为重要的研究内容。