XX省已建成通车的高等级公路路面结构形式大多为半刚性基层沥青路面。近年来，随着交通量的不断增长及轴载的加大，部分沥青路面在通车两年甚至半年就出现出了如裂缝、变形、表面损坏及水损坏等初期破坏，其中水损坏是最为普遍的损坏形式，其严重影响了路面的使用品质，因此对沥青路面的初期水损坏产生的原因及防治问题进行研究，意义重大。