近年来，随着公路运输的蓬勃发展，公路超载超限越来越严重，重交通己成为普遍现象。重交通的特征为重轴载、大交通量和高胎压。由此造成普遍的车辙问题和初期、早期损坏问题。车辙和TDC开裂(Top-Down Cracking)是荷载重复作用下路而结构剪切疲劳造成的。为了解决上述问题，我国公路建设中通常采用改性沥青甚至高强改性沥青，提高路面结构强度的办法。但究竟是否需要使用改性沥青，使用何种改性沥青、在哪层结构中使用都是根据经验来确定的。