高速公路是我国公路运输网络的主动脉，承担了大交通量的运输任务，这就要求我国路面必须具有良好的长期性能。目前，我国高速公路发展已经进入了建设、养护和管理并重的阶段，高速公路建设将会有所减少，而养护任务将急剧加大。面对这种发展形势，需要对高速公路沥青路面材料与结构在使用过程中的性能表现有深入的研究，而影响其材料与结构性能变化的因素是多方面的，因此，深入开展沥青路面长期性能研究有着重要意义。