近年来，随着国民经济的发展，XX省国省道干线公路交通量增长迅速，车辆呈现大型、重型化，特别是交通超载、超限现象严重，对路面造成的损害也较为严重，导致干线公路的大修任务异常繁重。但目前XX省干线公路沥青路面大修设计方案往往凭借经验，缺乏依据，采用的结构和材料也过于简单。针对这些问题，本论文开展XX省干线公路沥青路面大修设计方案研究，对完善沥青路面大修技术，提高XX省干线公路沥青路面大修水平具有非常重要的现实意义。