地震作为一种破坏力巨大又难以预料的自然灾害，其强震的发生往往会带来巨大的生命财产损失，特别是桥梁的震害。因此，对桥梁抗震进行全面、系统的研究将是十分有必要的。对于日益增大的跨径和墩高，如何保证结构良好的动力及抗震性能正在成为桥梁设计中的决定性因素。在实际桥梁工程的地震反应分析中，地震动输入方法常用的是一致激励法，但是对于大跨度高墩连续刚构桥却不能不考虑地震动空间变异性的影响。目前对于高墩振动特性的研究尤其是延性抗震的研究较少，桥梁抗震设计规范中也少有提及。因此，研究高墩连续刚构桥的地震反应，对于完善我国桥梁抗震设计规范具有重要的意义。