我国的高速公路发展十分迅猛,其中大部分以沥青路面为主。水损害是沥青路面的主要病害之一,给我国的交通事业带来了巨大的经济损失,阻碍了沥青路面的进一步推广。认识影响水损害的因素,寻找评价水稳性的优良办法,从而防止水损害的发生,对促进我国高速公路的发展具有十分重要的现实意义。本文依托XX交通厅科技项目《高温潮湿地区高速公路路面结构研究》,对高温潮湿地区沥青路面的水稳定性能展开系统研究。