对XX立交桥中另一联典型的异形箱粱进行空间有限元分析，对能否通过增大暗梁宽度使得结构岔口处更加安全可靠的问题进行深入的分析讨论，最终发现通过增大暗梁尺寸不能够使结构中的内力更加优化，反而可能使暗梁附近的岔口处应力增大，从而更加容易开裂，设计中应适当地设计暗梁的大小。对上石立交桥中一座三跨连续的曲线箱梁进行有限元分析，详细地讨论了在曲线箱梁中如何合理设置独柱墩的问题，分析表明独柱墩的设置应该根据车流调查的实际情况，再结合结构本身的特征，在可行的偏距范围内选择一个最佳的偏距，另在对公共墩上的双支座进行设置的时候应该尽量使双支座的间距增大，这样可以保证桥梁整体的稳定性和安全性。