从Reissner-Mindlin 板单元入手，研究了盾构隧道管片衬砌结构之间的连接特征及土层与管片衬砌结构的共同作用，提出了盾构隧道管片衬砌结构的平板壳 -弹性铰-地基系统模型，在此基础上研制了相应的有限元计算程序。该模型考虑了管片衬砌本身的弯曲、剪切和薄膜作用，考虑了纵向接缝在正负弯矩作用下的转动刚度差异和环向结缝对结构刚度的削弱作用，以及土层与衬砌结构的共同作用。能解决盾构隧道管片衬砌结构的三维受力分析，并能计算出结构的内力和变形，弥补了二维计算模型的某些不足。验证了程序的可靠性，最后给出了工程算例的三维计算分析结果