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3500mm中厚板工程施工组织设计168p

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3500mm中厚板工程施工组织设计168p
1.4.1 概述
**钢铁有限公司新建一条3500mm 中厚板生产线,厂房总长1017 米,年产120 万吨中厚板,生产线设计一架3500mm 四辊可逆式粗轧机及一架3500mm 四辊可逆式精轧机。
*钢3500mm 中厚板粗、精轧机设备由一重制造,分别布置在主轧跨8-9 线和15-16 线间,轧制中心线距操作侧柱中心线19m,距传动侧柱列线14m,单机架重量约为330 吨,为中厚板车间单件设备重量最大值。共四件,粗轧机二件,精轧机二件。机架外形尺寸高×宽×厚为13765mm×4860mm×2000mm,如下图所示,车间主轧跨为33 米跨,跨内设计一台150/30 吨、一台100/30 吨、一台75 吨、一台32/5 吨、一台50/10 吨天车。主电机跨设计一台200 吨天车。轧机机架吊装之前,为减少机架的外形尺寸及重量,将机架的不需要使用的六个吊耳割除,机架的外形尺寸高×宽×厚可变为:13245mm×4340mm×2000mm.1.4.2 轧机机架吊装方案比选
1.4.2.1 吊装方案初选
根据**施工中厚板工程的施工经验,大型中厚板轧机的吊装有两种方法:
1) 使用两台300 吨汽车式起重机抬吊
这项技术是**的成熟技术,也是专有技术,目前能够同时拥有二台300 吨级汽车式起重机的大型施工单位的唯有**。
济南钢铁集团公司3500mm 中厚板工程轧机机架吊装使用的就是二台300 吨汽车吊抬吊。
2) 使用主轧跨内的天车二台或三台抬吊。
这也是**的一项成熟的施工技术。
安阳钢铁公司2800mm 中厚板工程四辊可逆轧机机架单件最大重量为232 吨,使用一台150吨、一台50 吨和一台32 吨天车成功地吊装了两个机架。
上钢三厂4200mm 中厚板轧机机架吊装也是使用这种办法。
安阳永兴钢铁公司3500mm 中厚板工程非常看重**的这项吊装技术,为了轧机机架的吊装成功,首选**为设备安装施工单位,并且根据这项技术的要求,相应配置了天车和结构方面的各项参数。并组织了多次施工单位与设计院的交流活动。
1.4.2.2 吊装方案比选
根据**钢铁有限公司中厚板工程的特点,两种吊装方案均可适用。两种方案各自的优缺点如下:
1) 两台300 吨汽车吊抬吊
使用**自有二台300 吨汽车式起重机抬吊。
Δ 优点:第一,不需要厂房天车作吊装工具,节省了200 吨天车安拆的费用。第二,使用施工单位的吊装机具,对业主的天车无要求,天车可以按正常日期到货。
Δ 缺点:第一,增加了两台300 吨汽车吊的大型机械进出场费用;第二,车间内的轧机机架运输比较复杂,需要在轧辊间先拆下轧机机架,然后再从换沟内将轧机机架运入主轧跨,需要安装机架的运输轨道及运输小车;第三,需要核算300 吨汽车吊的压脚支点,确保不影响主轧机附近的地下设施,如地下油库的施工。
2) 两台天车抬吊
使用主轧跨150/30t 天车和主电室200t 天车抬吊机架。
Δ 优点:使用车间内天车抬吊,首先不涉及大型机械的进出场,节省投资;第二,**曾经使用这种方法吊装过机架,施工方案及吊装技术、施工人员比较成熟;第三,轧机机架卸车可以直接在主轧跨卸车,卸车与车间内的机架运输难度降低。
Δ 缺点:第一,要与设计院及天车制造厂家核对厂房结构及天车的起重能力,需要施工单位与设计院充分交流,从总体施工的高度来考虑机架的吊装方案。第二,天车抬吊吊装技术比较复杂,没有施工经验的单位很难作到,施工的难度比较大,对平衡梁的计算要求比较高,各种参数确定要慎之又慎,对施工单位的要求比较高。第三,要求天车的到货与安装满足机架的吊装工期要求;第四,要使用主电机室的200 吨天车,增加了200 吨天车的安拆费用。
1.4.2.3 吊装方案确定
综合以上论述,根据**目前的施工能力及*钢工程的进一步发展,优选采用二台300 吨汽车抬吊的施工方案,同时仍然保留使用一台150 吨天车及一台200 吨天车双天车抬吊的方式吊装机架施工方案的可能性,根据工程的进展情况进行调整。
1.4.3 第一套吊装方案
选用二台300 吨汽车吊抬吊。
1.4.3.1 概况
**钢铁有限公司3500mm 中厚板工程厂房总长1017 米,主轧跨为33 米跨,设置两台主轧机,分别布置在主轧跨8-9 线和15-16 线间,轧制中心线距操作侧柱中心线19m,距传动侧柱列线14m,单机架重约330 吨,外形尺寸高×宽×厚为13765mm×4860mm×2000mm,轧机机架外形尺寸如图所示。
车间主轧跨为33 米跨,跨内设计一台150/30 吨、一台100/30 吨、一台32/5 吨、一台50/10吨天车。
1.4.3.2 轧机机架的运输通道
1) 从厂外运入车间的通道
按照*钢中板工程的工艺布置和厂房布置的实际情况及我公司的施工经验,轧机机架运输从轧辊间一侧运入为最优。(粗轧机是从9 线进入,精轧机从16 线进入)
2) 从轧辊间运入主轧跨的通道
将机架卸至轧机的换辊沟内,从轧机的换辊沟运至轧机基础。换辊沟内设置钢轨及平移小车,机架由换辊沟从轧辊间平移至主轧跨轧机基础上,先运传动侧机架,再运操作侧机架,
1.4.3.3 轧机机架卸车方式
利用两台300 吨汽车吊抬吊卸车。卸车位置在轧辊间,直接卸到主轧机换辊沟内,300 吨汽车吊18 米杆、吊装半径11 米时能吊175 吨。两台抬吊能够达到350 吨的吊装能力,可以满足要求。
1.4.3.4 机架进场的顺序及方向
1) 两机架的进场顺序
传动侧机架先进场,操作侧机架后进场。
2) 机架在拖车上的摆放方向
机架由汽车陆路运入,拖车进入轧辊间时,机架放在拖车上的方向为顶部朝向传动侧,传动侧机架有安装上下横梁螺栓孔的一侧朝向天空,操作侧有安装上下横梁螺栓孔的一侧朝向地面。
1.4.3.5 轧机机架的吊装
冲渣沟壁用钢板及型钢制作钢架进行加固。保证吊车压脚支点牢固。
300 吨汽车吊的性能参数:主臂18 米,吊装半径11 米,起重量2×175 吨。