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某地铁车站主体结构高大模板施工方案31P

  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-05-22
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:160 KB
  • 资料分类:结构工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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某地铁车站主体结构高大模板施工方案31P
某车站地下车站采用明挖法施工,围护结构采用地下连续墙,与内衬墙构成重合墙结构。基坑标准段深度为22.79m,最大开挖深度25.84m,连续墙最深处26m,连续墙厚为1000mm,设3道钢筋砼加1道钢管支撑。车站主体结构里程范围:YDK4+382.994~YDK4+496.794,车站长113.8m。
本车站主体结构采用三层箱形框架结构,底板厚1000mm,中板厚400㎜,顶板厚800mm。外墙厚900mm的内衬式结构墙与1000厚地下连续墙组成车站整体重合式外墙,两墙间设高分子自粘防水卷材。
本车站选用整体式矩形钢筋混凝土框架结构,根据车站使用功能的要求,结构方案为三层框架