该工程连通基本站台和中间站台，钢梁采用焊接双室箱形截面，全长33米，宽4.5米，梁高1.25米，设计起拱85mm，梁全重76t，为京广线上跨度最大的人行天桥之一。箱梁采用现场制作，纵向拖拉架设到位的方法。由于天桥体积与重量均较大，且需吊上8米高的拖拉平台，故有较大的施工难度。