提出一种用于浅埋隧道抗震分析的拟静力数值方法。该方法用等效静载反映地震波对围岩与衬砌结构的作用; 考虑地震波特点, 分别计算体波( P 和S 波) 和面波( R 波) 的影响, 并将计算得出的衬砌应力与静载作用下隧道衬砌的已有应力迭加视作隧道在地震时最大应力; 地震波作用及静载作用的结构位移及应力均采用有限元或其它数值方法计算。提出的方法已在南昆铁路隧道抗震研究中运用。