采用动力文克尔地基梁模型, 首先求出层状土中有限长桩的通解, 在此基础上导出了桩单元复刚度矩阵, 提出了计算层状土中单桩动力阻抗的方法. 本文成果可以用来研究层状土中群桩的动力阻抗、桩2土运动相互作用等问题......