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人工挖孔桩的施工实践
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2011-02-27
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  • 资料分类:结构工程
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人工挖孔桩的施工实践
临淮岗船闸公路桥坐落在临淮岗船闸的下闸首上,
其左右两桥台坐落在临淮岗洪水控制工程的主坝体上。
由4 根直径为112m ,入土深度为16m 的钢筋混凝土桩组
成。桩距纵向为315m ,横向为610m(桩中心距) 。由于
主坝是以前人工填筑而成,土质比较松软,下面的地质
变化较大,地下水也比较丰富。采取人工挖孔,并采用
C20 混凝土进行护壁,护壁的厚度为10~15cm。挖孔桩
上部由110m ×110m 的钢筋混凝土回形梁联系。