高速公路监控系统能够对交通流进行监视和诱导，对突发事件进行处理。
交通量检测：
在各个互通的两侧分别设置1套车辆检测器，总计12套，用于统计交通参数，掌握全线及互通立交的交通流变化规律，为交通管理部门对道路分析提供依据，有助于管理者判断如何诱导和疏散交通流，以便及时对异常情况作出反应。
气象参数检测：
在互通附近设置1套能见度检测器，用于检测该路段的能见度参数，以便结合道路实际情况及时进行车辆限速。
重点路段的视频监视：
高速公路全线共设置了8台外场摄像机，即在6个互通式立交处各设1台摄像机，在白河服务区场区内设置2台摄像机。用于对该区域内的交通、气象状况进行实时的监视，并对报警、事故等进行确认，同时用以监视服务区的经营情况。采用12米热浸镀锌钢杆制作立柱。
对车辆进行交通控制：
在xx段设置立柱式可变情报板，用于对车辆进行速度控制和简单信息发布。
对车辆进行诱导：
在本项目的起点（互通）、互通的两侧及互通各设置一套门架式可变情报板，用于发布前方相关路段的交通状况、对车辆进行交通诱导以及对驶入本高速公路的车辆进行信息发布、交通诱导等。
目录
第一部分 施工组织方案 1
1.1工程情况及实施组织 2
1.1.1 监控系统概诉 2
1.1.2人员组成 3
1.1.3工程进度计划 4
1.1.3.1 进度安排 4
1.1.3.2 工期保证措施 5
1.1.4技术管理制度 6
.........................................
第五部分 监控系统施工计划及实施 37
5.1过路横穿管施工 38
5.2 人(手)井孔施工 38
5.3硅芯管施工及桥梁托架、管箱安装 39
5.4支付保障措施 40
5.5 施工过程质量控制 40
