您当前位置:首页 » 电气工程 » 电气施工
铁路客运专线四电集成施工组织设计
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-05-07
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:3.83 MB
  • 资料分类:电气工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
铁路客运专线四电集成施工组织设计
本线工程艰巨,桥隧比重高(81.95%),隧道比重大,长大隧道多。贵州段长559.473km,其中新建隧道223.5座,总延长337.591km,占60.34%;大于4km以上20座,其中大于10km共3座,最长隧道为壁板坡隧道,长14.788km。;高墩、大跨桥梁多,路桥、路隧过渡段众多。
新建长昆铁路客运专线湘黔省界至贵阳东(不含)段“四电”系统集成及相关配套工程。
CKGZDSD-1单元
正线起讫地点为湘黔省界~贵阳东站(不含),起讫DK419+530~DK693+138段的“四电”系统集成及相关配套工程。