三、适用范围
本作业指导书适用于新建铁路珠江三角洲城际轨道交通佛山至肇庆段项目GZZH-4标段的CFG桩施工。
四、工程概况
1、工程简介
本工程为珠三角城际轨道交通佛山至肇庆项目GZZH－4标，标段里程DK55+434.83～DK64+683.15，线路长9.2483km，全标段路基共分6段，各段岂止里程分别为：DK59+653.04~+756.78；DK59+858.10~DK60+121.78；DK60+293.88~+392.97；DK60+464.42~+569.26；DK60+640.72~+867.31；DK61+531.55~+617.325；总长883.715m，其中DK59+653.04~+756.78段采用PHC管桩加固，其余段采用CFG桩加固，桩径0.5m，桩间距分1.6m及1.8m两种规格。
2、工程地质条件
本段地层岩性主要为：人工填土(Q4ml)，厚1～5m；淤泥、淤泥质粉质黏土，厚0～4m；中粗砂，中密、饱和，厚0～14.1m；粉质黏土(Q4al+pl)，软～硬塑，后1～3m；泥质砂岩、含砾砂岩、粉砂岩（N），全风化厚0～13m、强风化厚0～12m、下为中风化。
五、作业准备
CFG桩作业准备工作主要包括：
1、选定合适的配合比
按设计的混合料28d强度，结合选择的坍落度（一般为16～18cm），室内进行混合料配合比试验，选定合适的配合比，经过批准后方可使用。
2、原材料准备
（1）现场储备水泥、粉煤灰、碎石及外加剂，其品种、规格及质量应符合设计要求。
（2）原材料的进场检验
①同一产地、品种、规格且连续进场的水泥、粉煤灰，袋装200t为一批、散装500t为一批，当袋装不足200t或散装不足500t时按一批计，抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间，抽样检验粉煤灰细度，检查产品质量证明文件。符合相关要求后报监理工程师审批。
②同一产地、品种、规格且连续进场的粗细骨料，分别每400m3为一批，当不足400m3时按一批计，在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验检验其颗粒级配，符合相关要求后报监理工程师审批。
3、设备机具准备
一个机组需要准备以下设备，并对设备进行保养，使其处于良好状态：
（1）CFG-23或CFG-26型长螺旋钻机。
（2）混凝土输送泵及50—60m泵管。
（3）备用发电机（内燃式混凝土泵不需要）。
（4）水泵及水池等辅助设施与机具。
4、场地准备
（1）施工场地达到“三通一平”，对软弱地面进行碾压或夯实处理。
（2）施工范围内的地上、地下障碍物应清理或改移完毕，对不能改移的障碍物必须进行标识，并采取保护措施。平整场地，清除障碍物