二、本工程桩基础概况
本工程高架桥全长为1500米，建设四路互通长240米,总共523根钻孔灌注桩，其中Φ1.2米桩520根，Φ2.0米桩3根。最深桩底标高为－51.5米，入圆砾、卵石层，钻孔灌注桩为摩擦桩。地下水的一般埋深0.5～3.5米。
三、一般要求
各班组进入工地后应及时熟悉图纸及其他设计文件，如发现问题应及时向项目经理部提出，并且没有项目经理部下发的设计变更联系单的必须照图施工，不得自行更改设计，否则项目部有权进行相应的处罚。
在工程开工之前，每班组必须选出1～2名技术过硬，工作作风优良的工作人员担任本班组的质检员。质检员负责对本班组的施工进行监督，负责各工序的自检、班组质检的交接检，负责联系项目经理部的质检部进行完成工序的自检。并且在质检部及驻地监理办的工序验收过程中必须在场，当质检部或者驻地监理办提出需整改的部位时，必须组织本班组人员及时进行整改。
四、施工交底：
1、施工准备：
钻机进场后，应对钻机及相应机械进行检查维修，并进行运转调试。施工队伍要合理配置场地，做好桩机就位时的场地整理，根据地下水位深0.5～3.5m，考虑地表水影响以及土质要求，保证钻孔时的静压水头高度不小于2.0m综合确定场地整平。采用推土机配合人工平整场地、清除杂物。
2、测量定位：
采用全站仪进行放样。放样完成后采用换复测和拉距（纵、横向）检查的办法反复定测，确保正确无误，然后设置十字型护桩。完成放样后填写施工放样报验单报请监理测量工程师进行复测检查。
3、埋设护筒： 
护筒采用钢护筒，壁厚在６mm以上，护筒内径宜比桩径大200mm。护筒埋置深度在6m以上。护筒埋设水平偏差小于5cm，竖直倾斜不大于1%。在护筒四个方向对称设置定位钢筋，以检测钢筋笼是否偏位。同时护筒四周所填粘质土必须分层夯实，护筒高度宜高出地面0.3m，本工程护筒埋设采用钻机打埋人工辅助调直的方法进行。由于护筒埋设在粉砂土层中，容易护筒下沉，影响桩深的判断和钢筋笼顶标高的控制。为防止护筒下沉，在护筒两侧各捆绑一根枕木。
4、泥浆的制备：
本工程采用旋挖钻机，钻进速度快，不易形成泥浆护壁，且又是易塌孔的地质情况。 恰当的泥浆性能对成孔至关重要，施工中要经常测定泥浆性能并及时调整到下列指标范围内：泥浆比重1.2~1.45，粘度28~19秒，含砂率8~4%。泥浆主要由膨润土、水、增粘剂组成，泥浆基本配比确定为：水：膨润土：CMC=100kg：6.0kg:0.1kg，护筒内水头要高度保持在2米以上。在线路空地设置制泥浆池、沉淀池，并用循环槽连接。制浆池的尺寸可以根据桩径大小、桩长的长短、灌注混凝土速度来灵活的制备。
