工程概况
工程名称：
建设地点：
建设单位：
设计单位：
监理单位：
施工单位：
XXXX有限公司航空产业园区间道路工程（一期）10-6号道路沿线4#抗滑桩挡墙共29根抗滑桩，抗滑桩外侧为航空产业园区飞行学校场内道路，目前路基已形成。抗滑桩截面：1800mm×2400mm;钢筋等级：HRB400级，竖向受力主筋连接采用套筒连接，接头等级为一级；桩身砼设计强度为C30。冠梁均为2100mm×400mm,砼强度为C30，护壁砼为200mm厚C20P6防水混凝土。
根据设计图纸及地勘资料本工程抗滑桩最小桩长为4.5米，最大桩长为18.5米，桩中心距为5米，桩边距为3.2米，最小崁岩深度为3米。
2、地质和气侯条件
（1）地貌：拟建场地地貌分区上为重庆市中部构造平行岭（低山）谷（丘陵）地区，地貌类型为侵蚀剥蚀丘陵地貌。场地大部分已经过初步平场，地势总体呈北侧略高，南略低。
（2）地质构造
岩层呈单斜产出，岩层产状：倾向155°，倾角13°，层面结合程度差，属硬性结构面。岩体中主要发育有2组裂隙。一组裂隙：产状282~286°，∠78~83°，一般无填充，结合程度差，属硬性结构面。二组裂隙：产状178~184° ∠85~88°，一般无充填，结合程度差，属硬性结构面。
（3）水文地质
场区的地表水主要为南侧的一溪沟（石门河），置勘察期间水位为167.60m，一般洪水位为173.00m，100年最高洪水位高程约188.73m。
场区的地下水类型主要为松散土层孔隙水和基层风化裂隙水两种。
3、工程主要危险源及重难点
（1）抗滑桩较深，最长为18.5米，需边施工边送风，分量大于25L/S，确保桩内空气质量满足正常施工要求；
（2）原回填土石方未进行分层回填碾压，有一定塌方风险，需跳桩施工且严格按照设计进行护壁施工；
（3）施工期间主要在冬季，护壁混凝土产生强度较慢，建议业主、监理要求设计适当提高护壁混凝土强度等级并掺加早强剂，提高早期强度。
4、施工要求和技术保证条件
（1）施工要求：项目实行目标管理，高度重视，利用先进技术，精心组织，精心施工，优质、高速、低耗完成工程施工。明确管理责任目标，做到岗位明确，责任到人，对每个工序都进行层层落实，层层把关。
（2）质量目标：确保本项工程质量符合设计及施工规范要求。
（3）工期目标：60天（详见4#抗滑桩挡墙施工进度计划附表）
（4）安全生产目标：杜绝伤亡、设备隐患、火灾事故，把各种安全隐患消除在萌芽状态。
（5）文明施工目标：执行现场标准化管理，创文明施工现场。
（6）服务目标：与各方密切配合，为本项工程施工创造良好的施工条件。
（7）技术保证条件
①熟悉图纸、图集、规范及重庆市相应标准、与设计充分沟通，领会设计意图；对劳务班组进行全面细致交底，确保信息畅通。